Bajaj Pulsar 150 को कंपनी ने किया बंद
बजाज ऑटो की सेल्स को बढ़ाने में पल्सर 150 का अहम योगदान रहा है। यह कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली हिट बाइक रही है। हालांकि, 20 साल से लोगों के दिलों पर राज करने वाली पल्सर 150 को अब कंपनी ने बंद कर दिया है। अब इस बाइक की जगह हाल ही में लॉन्च की गई पल्सर पी150 (Bajaj Pulsar P150) ने ले ली है।
अपग्रेड प्लान के तहत बंद हुई पल्सर 150
आपको बता दें कि कंपनी पल्सर 180 और पल्सर 220 जैसी लोकप्रिय मॉडलों को पहले ही बंद कर चुकी है। कंपनी ने अगस्त 2022 में पल्सर 180 का उत्पादन बंद कर दिया था, जबकि पल्सर 220 को कंपनी ने पिछले साल ही बनाना बंद कर दिया था। पल्सर 180 और पल्सर 220 के जगह पल्सर एन 160 और पल्सर 250एफ को लाया गया है।
पल्सर पी150 लेगी पुराने मॉडल की जगह
पल्सर पी150 को कंपनी ने पल्सर 150 को बंद करने के पहले ही बाजार में उतार दिया था। पल्सर पी150 के आने के बाद ये कयास लगाए जा रहे थे कि कंपनी पुरानी पल्सर 150 को बंद कर सकती है। देखा जाए तो, पल्सर 150 को कंपनी ने काफी समय से अपग्रेड नहीं किया था। यह बाइक बाजार में मौजूद अन्य 150 सीसी बाइक की तुलना में ऑउटडेटेड हो गई थी। इस बाइक में एलईडी हेडलाइट, फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और मॉडर्न तकनीकों की कमी थी।
पल्सर पी150 है अधिक मॉडर्न
पल्सर पी150 की बात करें तो इसे कंपनी ने भारत में 1,16,755 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की कीमत पर उतारा है। यह बाइक नेकेड वर्जन और स्पोर्टी डिजाइन में लाई गई है। पल्सर पी150 में एयर-कूल्ड, 149cc सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है जो 8,500rpm पर 14.5 बीएचपी की पॉवर और 6,000rpm पर 13.5 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।
इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा है। यह इंजन 2-वाल्व आर्किटेक्चर आधारित है। बाइक की फ्यूल टैंक कैपेसिटी 14 लीटर की है। खास बात यह है कि इस बाइक में कंपनी किक स्टार्ट भी दे रही है जो पल्सर 150 और पल्सर एन160 में नहीं मिलता है।
पल्सर पी150 को सिंगल डिस्क और डुअल डिस्क वेरिएंट में उपलब्ध कराया गया है। सिंगल डिस्क ब्रेक वेरिएंट में स्प्लिट सीट और सिंगल-पीस हैंडल बार मिलते हैं, वहीं डुअल डिस्क ब्रेक वेरिएंट में स्प्लिट सीट के साथ क्लिप-ऑन हैंडल बार दिए गए हैं। ब्रेकिंग को बेहतर बनाने के लिए बाइक में सिंगल चैनल एबीएस दिया गया है।
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